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次 发布人:http://www.sz-suan.cn 时间:2016-8-18 8:59:37
苏州起重吊装公司:起重信号指挥人员常犯错误
苏州起重吊装公司
:起重信号指挥人员常犯错误
起重工分为三个工种,分别是起重信号指挥人员、司索工以及司机。在起重吊装作业中,起重信号指挥人员起着核心和中枢的作用。其向司机以及司索工发出指挥信号,对吊装现场进行调度。根据
苏州起重吊装公司
的经验,虽然起重机信号指挥人员工作较为单一,但是还是会出现一些错误。
错误一:起重信号指挥人员和司索员一人兼任
起重机指挥人员与司索工都是在地面工作,并且两项工作的强度都不高,所以,部分
苏州吊装公司
让司索工兼任信号指挥,这一做法也的确能够实现顺利吊装。但是,按照建筑吊装规范,司索工和信号指挥必须由两人分担。这种规定的逻辑在于,信号指挥人员可以同时观察到吊车以及司索工的工作进程,而由司索工兼任,极有可能导致司机无法准确判断指挥信号,特别是在多台吊车作业的场景中。
错误二:指挥信号混乱
起重机吊装的指挥信号有三种形式,分别是旗语、音响信号以及手势信号。音响信号要与手势信号或者旗语配合使用。在发出信号的时候,要使用普通话,发音清晰。当一人指挥两台以上的起重机的时候,针对不同的司机,音响信号的高低应该有所差别。如果司机或者司索工发现音响信号与旗语存在冲突的,可以要求再次确认信号。
错误三:站位错误
起重吊装的指挥人员站立位置,应该确保司索工以及司机能够清楚看见。当然,站立的位置更加不能现在吊装物体之下。如果
苏州起重吊装公司
的司机与指挥人员距离较远,应该使用多人进行指挥,指挥人员之间进行逐级的信号传递。
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