苏州吊装公司：吊车制造企业为何摒弃低首付和零首付？

苏州吊装公司：吊车制造企业为何摒弃低首付和零首付？

2017年年底，中国大型吊装企业联盟在山东淄博成立，有超过50多家大件吊装企业都成为该联盟的成员。在成立大会上，有一个点值得注意——徐工等多家吊车制造企业均表示将会摒弃“低首付”和“零首付”的销售模式。为何要摒弃这一销售模式呢？“低首付和零首付销售模式”的弊端又是什么呢？

在苏州吊装公司看来，低首付吊车销售模式，有如下四大弊端。

增加销售风险

吊车制造公司以零首付销售吊车，固然可以增加销量，但是同时也降低了运营吊车的门槛，一些盈利能力不强的老板或者公司，可以无需前期资金拿到吊车，但是可能存在后续无法还款的情况，吊车制造企业的销售风险是增加的。

吊装事故多发

希望低成本进入吊装行业的人，往往也是吊装经验有限、吊装技术能力不高、吊装安全意识不强的群体。这一群体拿到吊车之后，吊装事故的发生率势必会有所增加。

扰乱吊装价格

不同价格拿到吊车，使用吊车提供的服务价格也是不同的。零首付拿到吊车，势必会给市场更低的价格，这会损害此前“非低首付”拿车的客户利益，它们如果后续想要采购吊车，对频繁更换销售策略的吊车制造公司，不信任感会增加。

加剧恶性竞争

苏州吊装公司总结零首付或者低首付，实现了吊装服务市场扩容，势必导致更加激烈的价格战以及营销战，吊装服务市场的很多竞争都是恶性的，并不利于吊装服务市场的良性可持续发展。