苏州吊装搬运公司：施工吊装十年境况对比

在工地吊装属于吊装细分行业，主要是在建筑工地、工程工地进行包括管道、塔吊、物资等吊装。吊装司机和施工吊装公司普遍反映，施工吊装十年间，属于一个天上、一个地下。十年之间，施工吊装的差别有多大呢？苏州吊装搬运公司总结了几个指标，进行一番对比。

供需对比

十年之前，工程公司很少会自购吊车，通常都是将吊装作业外包给吊车老板或者专业公司，彼时，活多吊车少，但是现在，虽然施工项目也多，但是施工企业通常都会自购吊车进行作业，吊车数量已经处于供大于求的局面，也是因为如此，专业从事施工吊装的公司话语权被弱化了。

吊装价格

在供不应求的市场下，吊车的台班费自然高，相反，则台班费自然低。另外，根据一位吊车老板的说法，在大约七八年之前，不少工程公司的老板亲自登门拜访，但是现在，吊车老板求着工程公司要活干。在十年之前，不少吊车进入工地，还要收取入场和出场费，但是现在，几乎没有吊装老板这样做。

司机待遇

司机待遇也是吊装境况一个看点。据称，在十年之前，吊车司机往往会和施工工地的管理层在一桌吃饭，但是现在，吊车司机会被安排与工地员工在一起。总之，吊车对工地来说，重要性大幅降低。

安全管理

根据苏州苏安的观察，十年之前，吊装安全，吊车司机和老板是有话语权的，主导吊装安全管理工作。但是现在，吊车司机需要听从施工工地的管理，而施工方与吊车司机又不能做好协调，总之安全隐患众多。

在苏州吊装搬运公司看来，独立的施工吊装市场一直在萎缩，更多施工单位，都会自购吊车。总之一句，施工吊装的生意会越来越不好做。