苏州吊装公司:桥式起重机主梁变形处理技术
桥式起重机钢板、焊接和主梁变形的原因是什么?检查桥式起重机变形的原因,以及如何防止和恢复,以确保桥式起重机的安全。
桥式起重机钢板变形
高架起重机是水平安装在车间、仓库和材料场上方的高架材料搬运起重机。因为它的两端由高大的混凝土柱或桥形金属支架支撑。桥式起重机广泛应用于工程和制造加工车间,由于故障或其他原因,可能会发生变形。桥式起重机变形的主要原因是什么?
桥式起重机钢板变形的原因
焊接后,钢板结构(如桥式起重机和箱梁起重机的梁和柱)除了弯曲变形外,还会在盖板和腹板上产生局部的凸凹波变形。更重要的是,组件的强度和刚度降低。
因此,哪些元素会对钢板的变形产生影响?
主梁预弯的影响。
如果在制造过程中,桥式起重机和箱梁起重机的腹板预弯曲过大或过小,这意味着选择了过度的焊接弯曲变形以实现规则的拱度,这会增加梁的焊接内应力,并导致梁腹板的主梁变形。
当主梁水平弯曲时,在盖板的一侧产生拉伸应力,在相应的腹板上产生均匀的拉伸应力并且在盖板的另一侧产生压缩应力。
这些压缩应力的叠加将在腹板的某些区域产生更高的压缩应力,从而导致双梁桥式起重机的腹板变形。
角焊缝引起的角变形。
高架起重机和箱梁起重机的梁和柱由盖板、腹板、肋和其他通过角焊缝连接的板材制成。
导致板材变形的因素之一是角焊缝引起的焊接角变形。
由于盖板和腹板之间的角焊缝以及盖板和肋条之间的角焊接未沿板的厚度均匀加热,因此焊缝水平收缩,导致板变形。
当焊脚尺寸保持恒定时,板的角变形阻力与板厚度的立方成正比。
纵向焊接应力的影响。
桥式起重机和箱梁起重机梁柱的纵向焊缝存在焊接应力。
在盖板和腹板之间,压缩应力相对较高。当压缩应力超过钢板的临界压缩应力时,盖板和腹板的中间会变形。
临界应力与板厚的平方成正比。板厚度越大,变形的可能性越小。
材料本身的固有变形。
一些起重机制造商缺少钢板矫直机,使用未整平的材料。
梁、柱盖和腹板变形已超过承诺的梁和柱变形。
桥式起重机焊接变形
桥式起重机的焊接变形是在维修过程中发现的,控制焊接变形已成为亟待解决的问题。由于桥式起重机的横截面形状是典型的箱梁结构,它具有许多焊缝,结构复杂,焊接应力和变形高。如果没有事先制定合理的设计和施工工艺计划,焊接过程中会发生变形,影响焊接质量,甚至妨碍结构的正确安装和使用。
钢焊接变形的原因
在大多数情况下,不均匀的热输入是桥式起重机焊接变形的根本原因。热输入的大小与焊接材料和结构密切相关。材料和结构因素相互作用,影响热源周围的金属运动,使其受到内部和外部约束的影响,从而导致焊接材料应力变形。这些问题可能在焊接过程中发生,原因很多,包括以下原因。
焊缝未精确测量
焊缝数量不符合预定标准,焊接位置和设计位置之间存在显著差异。
焊接物质的热物理性质较弱。
施工过程不利于达到最佳焊接状态等。
焊接变形控制
苏州吊装公司认为,控制焊接变形的最关键部分是充分了解变形的原因,这允许根据具体情况采取最适当的措施,将焊接变形的程度降低到最小值,允许正确、合理和更好地使用结构。提高桥式起重机性能,为更好的施工提供保障。